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CSC camión de bomberos de combinación de polvo seco de espuma de agua (también llamado como aparato contra incendios, motor de extinción de incendios, camión de bomberos, equipo de extinción de incendios, camión de bomberos de espuma, extinción de incendios, camión, extinción de incendios, espuma, camión) es un vehículo equipado top brandfire La bomba y el equipo pueden extinguir el fuego de manera eficiente para evitar la propagación del fuego, reduciendo al máximo las pérdidas causadas por el fuego.
camión Descripción:
CSC camión de bomberos de combinación de polvo seco de espuma de agua es ampliamente utilizado seguridad pública urbana bomberos, petroquímica, industrial y minería empresas, bosques, puertos, muelles, etc. puede extinguir el fuego de forma independiente, y también suministrar agua-espuma mezcla al lugar del incendio, adecuada para extinción de incendios generales, considerada como vehículo de bomberos para la seguridad pública cuerpos de bomberos y cuerpos de bomberos a tiempo completo de empresas e instituciones.
1.Agua tipo o espuma / agua o combinación de espuma de agua en polvo seco tipo.
2.Altamente eficiente para la extinción de incendios.
3: Super potente bomba contra incendios & fuego cañón.
4: A conjunto completo de implementos para bomberos.
Ventaja:
1: SINOTRUK HOWO chasis de marca, perfecto rendimiento, SINOTRUK motor, rendimiento súper potente y confiable
2: El la estructura del marco principal está soldada por un cuadrado de alta calidad tubo. el techo es antideslizante y puedo caminar.
3: las contraventanas enrollables de aleación de aluminio están dispuestas en ambos lados de la caja del equipo, y hay luces adentro.
4: fila larga de luces de advertencia instaladas en la parte superior de la cabina; potencia 100W; una luz por encima de la parte trasera del vehículo.
5: tripulación habitación; equipo de caja y sala de bombas iluminación.
6: tipo de unidad: 4x2,4x4,6x4,6x6,8x4.
técnica Especificación:
camión de bomberos de combinación de polvo seco de espuma de agua | |||||
parámetros del vehículo | |||||
marca del vehículo | CSC | ||||
marca del chasis | SINOTRUK (RHD) | ||||
total Dimensión (mm) | 7925 × 2505 × 3450 | ||||
GVW / Acera Peso (kg) | 15000 / 8650 | ||||
parámetros del chasis | |||||
taxi | asiento de cabina | 2 + 4 | |||
aire acondicionado | equipado | ||||
motor | tipo de combustible | diesel | |||
Engie modelo | WD615.62 | ||||
marca del motor | SINOTRUK | ||||
Potencia (kw / hp) | 195 / 266 | ||||
Desplazamiento (L) | 9,726 | ||||
estándar de emisión | Euro2 | ||||
chasis | tipo de unidad | 4 * 2 | |||
transmisión | 8 velocidades, manual | ||||
Distancia entre ejes (mm) | 4600 | ||||
especificación del neumático | 12.00R20 | ||||
neumático No (pcs) | 6 + 1 | ||||
max Velocidad (km / h) | 95 | ||||
pintar | pintura metálica | ||||
parámetros de la estructura del tanque de agua del camión de bomberos | |||||
volumen del tanque de agua | 4000L | material del tanque | acero carbono | ||
volumen del tanque de espuma | 2000L | material del tanque | acero carbono | ||
volumen de polvo seco | 1 tonelada | cilindro de nitrógeno | 70L / piezas, en total 3 piezas | ||
espesor del tanque | 4 / 3 / 3 mm | Bomba contra incendios | CB10 / 60 | ||
monitor de fuego | PL48 | color y logo | Opcional | ||
Configuración estándar | Chasis, bastidor auxiliar, carrocería de furgoneta, caja de equipamiento estándar nacional, 25 unidades estándar nacional extinción de incendios equipo contra incendios bomba (CB10 / 60 según la capacidad), fire canon (PL48 según la capacidad), toma de fuerza contra incendios, puerta corredera, luces tipo hilera, carrete, herramientas comunes, escalera trasera, tanque de agua, tanque de espuma, tanque de polvo seco, nitrógeno sistema | ||||
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