+86-17261839965 +86-15826773381
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Descripción del camión:
Camión de auxilio pesado CSC (también conocido como camión de auxilio, camión de remolque, camión de remolque para accidentes, camión de rescate de carretera/carretera, camión de transporte de vehículos, camión de transporte de autobuses, camión de emergencia en carretera, camión grúa de auxilio, camión grúa de rescate, camión de servicio pesado camión de auxilio, etc.) es ampliamente utilizado en carreteras/fuera de carreteras donde hay un accidente y los vehículos no son aptos para conducir nuevamente, con el objetivo de restaurar el tráfico vial y capaz de rescatar y remolcar una amplia gama de vehículos pesados.
Ventaja:
1. Dispositivo de remolque trasero reforzado especial y resistente.
2. Válvula multivía importada de Italia, válvula de equilibrio importada y bloqueo hidráulico.
3. Cilindros hidráulicos y cabrestantes de servicio pesado de la mejor marca China.
4. Contrapeso instalado detrás de la cabina para una mejor estabilidad de operación.
5. Cajas de herramientas espaciosas para una mejor capacidad de almacenamiento.
Especificación técnica:
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Servicio de avería de SINOTRUK HOWO Camión de remolque de grúa de 20 toneladas |
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Parámetros del vehículo |
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General |
Marca del vehículo |
CS |
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Marca del chasis |
SINOTRUK-HOWO |
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Dimensión total (mm) |
10800x2560x3350mm |
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Peso bruto del vehículo (kg) |
25000kg |
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Peso en vacío/neto (kg) |
20300kg |
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Parámetros del chasis |
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Taxi |
Capacidad de asientos |
2 plazas y cama |
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C.A |
Sí |
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Motor |
Tipo de combustible |
Diesel |
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Marca del motor |
Motor turbo SINOTRUK |
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Potencia (CV/KW) |
371 CV |
273 kilovatios |
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Desplazamiento (ml) |
9726ml |
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Estándar de emisión |
2 euros |
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Chasis |
Tipo de unidad |
6x4, volante a la izquierda / derecha |
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caja de cambios |
Caja de cambios SINOTRUK, 1 0 velocidad de avance y 2 de retroceso |
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Distancia entre ejes (mm) |
5825+1350mm |
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Especificación de neumáticos |
295/80R22.5; 315/80R22.5; 12.00R20 |
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Número de neumático (piezas) |
10+1 piezas |
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Velocidad máxima (km/h) |
90 km/h |
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Parámetros de la estructura del camión de auxilio de servicio pesado |
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Capacidad del cabrestante (kg) |
2*10 toneladas |
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Capacidad de remolque (kg) |
18/20 toneladas |
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Capacidad de elevación (kg) |
20 toneladas |
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Otras partes |
Bomba hidráulica, motor hidráulico, tanque de aceite hidráulico, cilindros hidráulicos HZL, válvula multivía importada de Italia, válvula de equilibrio importada y bloqueo hidráulico, manguera de freno auxiliar, gancho de cadena, horquilla elevadora, caja de lavado de manos, etc. |
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Opcional |
varilla de tracción; Control remoto |
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Contacto |
Sr. Hank Número de móvil y WhatsApp: + 86-17261839965 Correo electrónico: hanktruck@foxmail.com |
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La grúa plana cncsc es un camión multipropósito, un camión arrastra dos automóviles. y tiene dos tipos son camión de placa plana y todo el tipo de camión de piso. la grúa es liviana, fuerte en capacidad de carga y elevación, y resistente al deslizamiento en la superficie de carga de la plataforma.
El camión cisterna de grúa cncsc se utiliza principalmente para vehículos con fallas en carreteras, vehículos ilegales urbanos y rescates. camión de auxilio tiene la función de elevación, elevación, arrastre, remolque, carga, advertencia e iluminación.
un de acuerdo con los tipos de limpieza de obstáculos, cncsc saboteadores se dividen principalmente en tipo de remolque, tipo de separación de remolque, un tipo de remolque, placa plana uno remolque tipo dos, vehículo de limpieza de obstáculos multifunción, tipo de sujeción automática hidráulica. de acuerdo con el tonelaje de tracción, se divide en 2 toneladas, 3 toneladas, 5 toneladas, 10 toneladas, 15 toneladas, 25 toneladas, 30 toneladas, 50 toneladas, 80 toneladas.
