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Ventajas:
En términos de diseño, el camión de reabastecimiento de combustible Isuzu utiliza acero de alta resistencia para fabricar el tanque y, mediante un estricto proceso de soldadura, garantiza la estanqueidad y la resistencia a la corrosión del tanque. El interior del tanque suele estar recubierto con pintura anticorrosión para evitar la corrosión química del tanque. Al mismo tiempo, el diseño del tanque de los camiones de repostaje Isuzu también tiene en cuenta los principios de la mecánica de fluidos para reducir el impacto y las corrientes parásitas del fluido durante el transporte, reduciendo así el daño al tanque y a la tubería.
En materia de seguridad, los camiones de repostaje Isuzu han adoptado una serie de medidas para garantizar la seguridad durante el transporte, por ejemplo, el tanque cuenta con una válvula de seguridad y un dispositivo de rebose para evitar accidentes provocados por cambios de temperatura o presión excesiva. Al mismo tiempo, los componentes clave, como el sistema de frenos y el sistema de suspensión del vehículo, están fabricados con materiales de alta calidad para garantizar que puedan reducir la velocidad y detenerse de manera efectiva en caso de emergencia.
Los camiones de combustible Isuzu también han trabajado mucho en la protección del medio ambiente. Por ejemplo, sus vehículos de repostaje de combustible utilizan tecnología avanzada de recuperación de petróleo y gas, lo que reduce eficazmente el impacto de las emisiones de petróleo y gas en el medio ambiente. El camión de repostaje de líquidos químicos reduce el riesgo de fuga de líquido al optimizar la estructura interna del tanque y el diseño de la tubería.
Especificación técnica:
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General |
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Marca del vehículo |
Marca CSC |
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Dimensión global |
6000 * 1880 * 2552 milímetros |
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Peso bruto total/peso en vacío |
7.300 kilos / 3.370 kilos |
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Especificación del chasis |
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Marca del chasis |
ISUZU |
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Taxi |
Capacidad de la cabina |
3 personas permitidas |
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Aire acondicionado |
Con aire acondicionado |
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Motor |
Marca |
motor isuzu |
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caballos de fuerza |
98 CV (72 KW) |
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Desplazamiento |
2999 cc |
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Estándar de emisión |
Euro V |
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Tipo de combustible |
Diesel |
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Tipo de unidad |
4X2, LHD o RHD |
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Transmisión |
Caja de cambios ISUZU, 5 velocidades de avance y 1 de retroceso, sin exceso en 500.000 km. |
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Distancia entre ejes/No. de eje |
3360 milímetro |
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Especificación de neumáticos |
7.00R16 |
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Número de neumático |
6+1 |
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Máxima velocidad |
95 kilómetros por hora |
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Pintar |
Pintura metálica |
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Superestructura |
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Capacidad del tanque |
2.000 litros |
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Material del tanque |
Acero carbono |
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Bomba |
Equipado para entrega aérea, 500 litros/min. |
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Medidor de corriente |
Con medidor de flujo |
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Cabeza de succión |
6m |
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Manguera |
Manguera reforzada con alambre de alta calidad, con alambre de cobre, antiestática. |
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Opcional |
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1: Material del tanque: acero al carbono, acero inoxidable, aluminio (cisterna de aluminio) 2: Se puede equipar un sistema de carga inferior. 2: Compartimentos. 4: Se pueden equipar dispositivos: medidor de combustible, dispensador de combustible, carrete de manguera, indicador de nivel. |
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Contacto |
annatruck@foxmail.com whatsapp y número de teléfono: +86-18827587173 |
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El camión cisterna de combustible cncsc tiene un aspecto atractivo y una naturaleza duradera, que se aplica al transporte de diferentes tipos de medios, como aceite, gasolina y diésel.
camión cisterna de aceite tiene muchas funciones de repostar o transportar petróleo. tiene las funciones de absorción de aceite, aceite de bomba, muchos tipos de subcarga de aceite, descarga por separado, etc.
el cncsc transporte camión de petróleo tiene los beneficios de una estructura razonable, un rendimiento confiable, una operación simple y una apariencia hermosa. el suministro de combustible del camión de repostaje móvil puede reducir el costo de consumo de combustible y ahorrar horas de trabajo.
la parte especial del camión de aceite consiste en el cuerpo del tanque, el colector de potencia, el eje de transmisión, la bomba de aceite del engranaje, el sistema de red de tuberías, etc. el sistema de red de tuberías consta de bomba de aceite, válvula de bola de cuatro posiciones y tres vías, válvula de bola bidireccional, red de filtrado y tubería.
El camión de reabastecimiento de combustible también puede diseñarse para vehículos de transporte de productos químicos. el camión petrolero tienelas características de bajo volumen de carga, buena estabilidad, seguridad yconfiabilidad, alta eficiencia de transporte, etc.
de acuerdo con el ambiente de uso y uso diferente, El camión cisterna tiene muchas funciones de reabastecimiento o transporte de petróleo. tiene las funciones de absorción de aceite, aceite de bomba, muchos tipos de subcarga de aceite, descarga por separado, etc.
