+86-15897608860+86-18827587173
descripción del camión:
semirremolque de aleación de aluminio csc (también conocido como camión cisterna de combustible, camión dispensador de combustible, camión diésel, camión de gasolina, camión de gasolina, camión de petróleo crudo, camión cisterna de queroseno, aceite camión, camión cisterna de aceite, camión cisterna de repostaje, camión de transporte de combustible, camión cisterna de combustible, camión cisterna de aluminio, camión de repostaje de helicóptero, camión de combustible para aviones, etc.) se utiliza para combustible de transporte, diésel, petróleo, gasolina, gasolina, queroseno, petróleo crudo, etc..
ventaja:
1. material del tanque: acero al carbono de alta resistencia, acero inoxidable y aleación de aluminio.
2. extremos abombados y deflectores internos del tanque para reducir el aumento de líquido durante el transporte.
3. boca de hombre tipo euro con válvula de respiración incorporada para mantener el equilibrio de presión interior y exterior del tanque.
4. la válvula inferior se cerrará automáticamente en caso de vuelco del camión para evitar fugas de combustible.
5. otras piezas: bomba de combustible, surtidor de combustible, caudalímetro y carrete de manguera.
El tanque 6. se puede dividir en varios compartimentos para cargar diferentes tipos de combustible.
especificación técnica:
depósito de combustible parámetros de la estructura del remolque general tiempo de producción nuevo (fabricación según pedido) marca del vehículo cs (marca superior de china) dimensión total (mm) aprox..: 11500x2500x3900 mm peso bruto del vehículo (kg) 40,000kg peso en vacío/neto (kg) 6,700 kg capacidad del tanque 43,000 litros material del tanque aleación de aluminio piedra angular 2” (50 mm), o 3.5’’ (90 mm) según los requisitos del cliente pierna de aterrizaje sí, Capacidad de 28 toneladas; opcional: marca FUWA, marca JOST. ejes marca fuwa, o marca BPW 13 toneladas de capacidad suspensión Suspensión de resorte mecánico , o suspensión de airbag según los requisitos del cliente elevación del eje opcional como requisito del cliente abdominales sí; opcional: ABS marca WEBCO; EBS (sistema de freno electrónico) neumáticos 12r22.5 (12 piezas); Neumático de repuesto como requisito del cliente accesorios dos pozos tipo euro con válvula de respiración, válvula de carga inferior, recuperación de vapor, sonda antidesbordamiento, válvula inferior, caja de descarga, caja de herramientas, escalera, abatible superior pasamanos, pasarela antideslizante, soporte de rueda de repuesto, extintor de incendios, cinturón antiestático, adhesivos reflectantes, etc.. manguera de combustible manguera de combustible reforzada con alambre de alta calidad, con alambre de cobre para fines antiestáticos pintar color de aluminio original , o como requisito del cliente contacto señor. madeja móvil y número de whatsapp .: + 86-17261839965 Email: hanktruck@foxmail.com
el peso del cisterna de aleación de aluminio es más ligero, lo que reduce el consumo de combustible y el desgaste de los neumáticos durante el transporte, lo que reduce el costo de operación diaria y el costo de mantenimiento. El camión cisterna de aleación de aluminio está diseñado con un diseño seguro, liviano e inteligente. se usa principalmente para el transporte de petróleo refinado.
El camión cisterna de aleación de aluminio está diseñado con un diseño seguro, liviano e inteligente. se usa principalmente para el transporte de petróleo refinado.
el peso del cisterna de aleación de aluminio es más ligero, lo que reduce el consumo de combustible y el desgaste de los neumáticos durante el transporte, lo que reduce el costo de operación diaria y el costo de mantenimiento. El camión cisterna de aleación de aluminio está diseñado con un diseño seguro, liviano e inteligente. se usa principalmente para el transporte de petróleo refinado.
tanque de combustible de aluminio semirremolque se utilizan principalmente para el transporte de combustible, petróleo crudo, gasolina o diesel
Tanque de combustible Semirremolque Se utilizan principalmente para el combustible, el petróleo crudo, la gasolina o el transporte diésel
