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Descripción del camión:
El camión compactador de basura CSC (también conocido como camión de basura, camión de basura comprimido, camión de recolección de basura, vehículo de recolección de basura, carro de basura, camión de basura con carro de basura, carro de basura y camión de basura) es un vehículo de propósito especial que se utiliza para recolectar y transportar todo tipo de basura en el departamento de saneamiento municipal.
Ventaja:
1. La caja de basura está hecha de una placa de acero resistente al desgaste de alta resistencia, lo que prolonga la vida útil de la caja.
2. Cilindros de la mejor marca China y válvula multivía, alta presión hidráulica y alta relación de compresión de hasta 2,5:1, lo que garantiza una mejor capacidad de carga.
3. Panel de control integrado inteligente, más fácil de operar y mayor eficiencia; el control de la válvula multivía siempre disponible por si acaso.
4. Sistema de dos tanques de aguas residuales: un tanque de aguas residuales debajo del contenedor de carga, el otro tanque de aguas residuales debajo de la caja de basura. Todas las aguas residuales van a los tanques para evitar el goteo durante la compactación y el transporte.
5. Capacidad de la caja de compresión de 3-20 CBM.
6. Varios tipos de dispositivos de elevación de contenedores de basura disponibles.
Especificación técnica:
El dispositivo de elevación trasera del camión compactador de basura se puede personalizar para adaptarse a diferentes tipos de contenedores de basura.
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Japón ISUZU 14 CBM Manejo de residuos y camión de recolección con tolva |
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Parámetros del vehículo |
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General |
Marca del vehículo |
CS |
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Marca del chasis |
ISUZU-FTR |
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Dimensión total (mm) |
8900x2500x3300mm |
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MMA (kg) |
18000kg |
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Peso en vacío/neto (kg) |
10500kg |
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Parámetros del chasis |
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Taxi |
Capacidad de asientos |
3 plazas y cama |
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C.A |
Sí |
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Motor |
Tipo de combustible |
Diesel |
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Marca del motor |
Motor turbo ISUZU |
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Potencia (CV/KW) |
205 CV |
151 kilovatios |
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Desplazamiento (ml) |
5193ml |
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Estándar de emisión |
5 euros |
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Chasis |
Tipo de unidad |
4x2, Volante a la izquierda |
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caja de cambios |
Caja de cambios ISUZU, 6 velocidades de avance y 1 de retroceso. |
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Distancia entre ejes (mm) |
4500mm |
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Especificación de neumáticos |
11.00R20 |
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Número de neumático (piezas) |
6+1 piezas |
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Velocidad máxima (km/h) |
95 km/h |
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Parámetros de la estructura del compactador de basura |
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Capacidad de la caja |
14 metros cúbicos |
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Material de la caja |
Placa de acero resistente al desgaste de alta resistencia |
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Válvula multivía |
Marca superior de China o marca importada de Italia |
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Cilindro hidráulico |
Marca superior de China |
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Aparato para levantar |
Múltiples dispositivos de elevación de contenedores de basura opcionales para adaptarse a diferentes tipos de contenedores de basura, consulte la demostración a continuación. |
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Tanque de desague |
Dos tanques. Equipado para evitar la contaminación secundaria |
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Opcional |
Válvula multivía importada; PLC Siemens; Cilindro hidráulico HZL; Cubierta trasera; Contenedor de carga recogedor |
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Contacto |
Sr. Hank Número de móvil y WhatsApp: + 86-17261839965 Correo electrónico: hanktruck@foxmail.com |
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camión de recogida de residuos nosotros producimosde 4,000l a 20,000l, mecanismo opcional de rotación diferente para adaptarse adiferentes contenedores (120l, 240l, 660l, etc.). camión compactador de basura tiene las ventajas de alta presión, buen sellado, fácil operación y seguridad.
cncsc jmc 6 cbm waste truck utiliza componentes importados para componentes clave, que tienen las ventajas de alta presión, buen sellado, operación conveniente y seguridad. El camión de basura de 6,000 l puede tener un mecanismo de rotación de balde trasero opcional o un mecanismo de rotación de balde de basura.
doEl camión de basura comprimido consiste en un compartimiento de basura sellado, un sistema hidráulico y un sistema operativo. Todo el vehículo está completamente sellado, autocomprimido, autocontrolado, y todas las aguas residuales en el proceso de compresión se introducen en el compartimiento de aguas residuales, que resuelve completamente el problema de la contaminación secundaria en el proceso de transporte de basura y evita inconvenientes para las personas. .
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