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Descripción del camión:
Ventaja:
Especificación técnica:
Ambulancia de presión negativa FOTON con volante a la izquierda y a la derecha Parámetros del vehículo General Marca del vehículo CS Marca del chasis FOTON Dimensión total (mm) 5380x1920x2440 milímetro Peso bruto del vehículo (kg) 3400 kilogramos Bordillo / peso neto (kilogramo) 2310 kilogramos Parámetros del chasis Taxi Capacidad del asiento 2/3 plazas C.A sí Motor Tipo de combustible Gasolina / Diésel Marca del motor Motor 4K22KD4M Potencia (HP / KW) 160 CV 118 kilovatios Desplazamiento (ml) 2378 ml Estándar de emisión Euro 2/3/4/5/6 Chasis Tipo de unidad 4x2, volante a la izquierda / derecha Caja de cambios 5 velocidades de avance & 1 retroceso. Distancia entre ejes (mm) 3110 milímetros Especificación de neumáticos Neumático No. (pcs) 4 + 1 piezas Velocidad máxima (km / h) 120 kilómetros por hora Parámetros de ambulancia Tipo 1 Tipo 2 Tipo de semimonitor de paciente Tipo 3 Transferencia de paciente & tipo de monitor Contacto Sr. Hank Móvil & WhatsApp No .: + 86-17261839965 Correo electrónico: hanktruck@foxmail.com 195R15C Tipo de traslado de pacientes
El El interior de la ambulancia es bastante espacioso, por lo que hay suficiente espacio para que el personal de la ambulancia rescate a los pacientes de camino al hospital. Las ambulancias modernas también llevan una gran cantidad de vendajes y aplicaciones externas, que puede ayudar a detener el sangrado, limpiar heridas y prevenir infecciones.
Las ambulancias se pueden dividir en cuatro tipos: Tipo A (Común Tipo ), tipo B (Emergencia Tipo de monitoreo), Tipo C (Protector Monitoreo Tipo) y tipo D (especialidad propósito Tipo). Además del diseño del cuerpo, la configuración de rendimiento y ambulancia, los cuatro tienen diferentes usos.
camión de volteo es un vehículo que descarga mercancías mediante levantamiento hidráulico o mecánico. también conocido como dumper. consiste en chasis de automóvil, mecanismo de elevación hidráulica, caja de carga y dispositivo de retracción. el carro del camión volquete se divide en dos tipos: vuelco hacia atrás y vuelco lateral. el movimiento del vástago del pistón es controlado por el sistema de control, y la inclinación hacia atrás es más común, y el vástago del pistón se empuja para volcar el carro, y se logra una inclinación en dos sentidos.
